未来のアプリケーションに対応できるデータセンターを計画していますか?
当社の新しい 2023 年データセンター トレンドに関する電子ブックを読んで、未来を先取りしてください。
コムスコープのデータセンター専門家によるこの全 9 章の電子ブックは、エンタープライズデータセンターの構築を担当する責任者に、決定を評価する最善の方法や、物理層インフラストラクチャー関連の選択に焦点を置いたアドバイスを提供します。テクノロジーにおける謎の解明やその複雑性の払拭、市場投入までの時間の短縮に役立つヒントや答え、見識を紹介し、それぞれのデータセンターの課題と機会の特定を助けます。
データセンター構成がポイント・ツー・ポイント接続またはスイッチ・ツー・スイッチ接続を必要とするかどうかにかかわらず、ファイバー数の増加は、必要な場所でより高い帯域幅と容量を提供するという点で、データセンターに大きな課題をもたらします。
1 つ目の課題:ファイバーを最も速く、最も効率的な方法で配備するには、どうすればよいでしょうか?どのようにスプールに載せますか?どのようにスプールから離しますか?ポイント間とパスウェイ間をどのように実行しますか?
インストール後、2 つ目の課題は:スイッチやサーバーラックでファイバーを分解して管理するには、どうすればよいですか?
データセンターのネットワーク管理者にとっての課題は、400GBase-SR4.2 のように、どのような紆余曲折が待ち受けているのか、3 つのパスがどのように、またはどこで交差するのかを考えずに、400G/800G およびその先への移行を計画することです。
OMOM5 マルチモード光ファイバーは、単一のファイバーコアで複数の波長をサポートするように設計および標準化された新しいマルチモード光ファイバーです。
過去数年間、データセンター全体のネットワークファブリックのリンク速度が 25G/100G から 100G/400G に増加しました。データセンターの管理者が次の段階へのアップグレードに備える前に、すべての高速への飛躍の後に短い停滞が発生します。
現在、データセンターでは 400G への移行が検討されています。重要な考慮事項は、どの光学技術が最適となるかです。
データセンターの高速化への継続的な道のりは段階的なプロセスです。アプリケーションやサービスが進化するにつれて、ストレージやサーバーの速度も向上する必要があります。定期的なアップグレードを繰り返し行うための体系的なアプローチを採用することで、変更の計画と実施に必要な時間とコストを削減できます。
今日の課題は 400G、明日は 800G または 1.6T です。
100G 向けの光学部品が続々と市場に登場し、来年には 400G が予想されています。それにも関わらず、データトラフィックは増加の一途を辿り、データセンターへのプレッシャーは高まるばかりです。
トラフィックの増加は急速に進み、はるかに速くなろうとしています。幸いなことに、規格化団体と業界の間で実現しつつあるデータセンターが 400G や 800G に移行するための重要かつ有望な進展しているとのことです。
柔軟性があり、さまざまな顧客構成に対応する準備が整っている MTDC は、ネットワークエッジの位置と人口の密集した領域に近接していることを最大限に活用できます。
MTDC のお客様の中には、要件が何であるかを知り、独自の機器を提供する人もいます。一方で、オンプレミスから MTDC に運用を移行するお客様には、アプリケーション専門家のガイダンスが必要になります。
MTDC を成功させるには、両方のシナリオに対応する準備を整える必要があります。
Gartner1によると、2025 年までに、エンタープライズが生成するデータの 75 パーセントがエッジで作成および処理されるようになるとのことです。これは、2018 年のわずか 10 パーセントから増加しています。
ネットワークが 5G および IoT のサポートを強化するにつれて、IT マネージャーはエッジだけでなく、エンドユーザーの近くに機能と処理力を配備するニーズの増加に対応することを重視するようになってきました。このように、データセンターの役割が再評価されてきています。
MTDC 内では、データ駆動型需要の増加に対応するため、顧客ネットワークが急速に平坦化して東西に広がっています。IoT 管理、拡張現実クラスタ、AI プロセッサなどのアプリケーションに対応するため、かつては異種であったケージ、スイート、フロアが相互接続されました。
しかし、これらのデータセンターへの接続や、データセンター内の接続は遅れています。
ハイパースケールおよびマルチテナントのデータセンター管理者は、この事実を最前線で経験しています。400G と 800G のデータ速度に移行を開始したばかりですが、すでに標準は 1.6T に引き上げられつつあります。
競争はすでに始まっており、1.6T への最良の道はまだ不確実ながらも、注目されています。
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